Jawa Babetta 207

Motorkerékpárokkal foglalkozó szerelő újította fel a blokkot, kb 600 km-el korábban:
összes csapágy és szimering csere
hajtókar csapágy csere
hengerfúrás, új dugattyú, gyűrűk

Valamint én magam végeztem el ezeket:
karburátor jól beállítva (nem könnyű)
benzincsap csere
kipufogó korom kikaparás
Tank belseje rozsdamentesítve, tank festékkel lefestve
kerekekben csapágyak cseréje
gyújtás stroboszkóppal beállítva
A teljes váz és elemeinek lefestése, előtte rozsda eltávolítás, alapozás. Na ebben nem vagyok profi, de az oxidációk sikeresen meg lettek állítva.
Sok csavar cseréje rozsdamentesre.
Első telók tisztítása, zsírozása, a műanyag hüvelyek cseréje, bereszelése
kerékpár km óra, (beállítva a kerékméret, pontosan mér).
LED világítás! Ez egy rendes feszültségstabilizátorral történik, elől hátul LED van.

Rengeteg anyagot gyűjtöttem amíg foglalkoztam vele, gépkönyvek, internetes szerelési oldalak lementve, ezeket szívesen odaadom. Valamint sok alkatrészt is adok hozzá, pl 4db új gyertya, 3 gumi belső, egy blokk, 3 karburátor, stb.
Alapvetően ez nem egy tuning gép, hanem inkább a gyári állapotnak felel meg.