Kawasaki KLR 250

3. tulajdonosa vagyok, hozzám is megkímélt állapotban került 2017 ben. Megbízható, könnyű motor, kizárólag berúgóval indítható, ami kinek előny, kinek hátrány - viszont akkumulátor nélkül is teljes értékű.

Amiket cseréltem rajta:

Kapott új feszültségszabályzót 2017-ben, új szívató kart, benzincsap tömítéskészletet, friss olajat, szűrőt.

2019-ben új CDI-t, olajat, szűrő.

A szelepek 2021-ben újakra lettek cserélve, a szelepfészkek becsiszolva, újra gumizva Mitas E09 abroncsokkal amikben azóta max 500 km van. Új DID lánc.

Idén áprilisban új olaj és szűrő.

2025 májusig érvényes műszakival várja új gazdáját.

Én jobbára vegyesben használom, földutak, murva, és aszfalt - az ülés kárpit lassan cserés.

Papíros vagy papírozható KLX650, KLR650, DR650, XTZ 660 érdekes lehet értékegyeztetéssel.