BMW R1200GS

Extrák : Gyári riasztó , A zselés ülést Berger Moto-ék csinálták . Akrapovic kipufogó papírjaival ( gyári kipufogó is megvan ) . Fűzött kerekek ami fényezve van G80 Bmw M3 sötétkék színére ( első - hátsó gyári felnije is megvan ) . Oldal táskák aminek a kapacitása 39 liter / db . A táskatartó konzol tudja fogadni az aludobozokat is . Hátsó doboz ( alumínium új ) . Szervizek : Idén lett az első telo szervize megcsinálva új szimeringek ( gyári ) új Motul olaj ( 10W ) , meg ami kellett még hozzá. Új főtengely szimering, új balansz tengely csapágy , csavar, tömítés ( gyári került bele mindenből ) , új önindító ( gyári ), új gyári féktárcsa + betétek elől - hátul . Tavaly lett beletéve új gyári gumiharangok a kardánnál, ezzel egyúttal a kardán karbantartás is meg lett csinálva . Generátor szíj ( gyári ) Szelephézag ellenőrzés 80.000 km-nél is . Motorolaj csere 5.000 km-enként Motul 7100 15-50w , légszűrő, olajszűrő Mann filter . Váltóolaj , szög hajtásolaj gyári Bmw . Gyújtógyertya tavaly lett cserélve tavasszal gyári került bele km fel van írva .Gumik kb 2.000 km futott Continental Trail Attack 3 .A motor esőt nem igazán látott ennek köszönhetően gyönyörű állapotban van . Csak prémium üzemanyaggal használt + metabond adalék . Extrák nélkül értelemszerűen olcsóbb lehet.