Apollo RFZ150

Veteránautó projekt kezdete végett kerül eladásra, a motor 2020-12 havi. Kevés üzemórás, az előző tuajnál 8 került bele, majd évekig állt, nálam 15 óra lett belehajtva. Nem összekeverendő a KXD és társaival, jelentősen minőségibb termék. Motorikusan nincs vele gond, szerkezetileg hibátlan, esztétikailag használatból eredendő karcok vannak. Elől-hátu új NSK kerékcsapágyakat kapott, DID Heavy Duty láncot, hátul új féknyereg és fékmunkahengert, blokkban minden szimering nagy hőterhelésűre cserélve, elől-hátul új gumibelső. 8 üzemóránként volt olaj cserélve, Motul 5100-al használtam. Van néhány tartalék alkatrész hozzá karburátor, lámpás fejidom, szivacs levegőszűrő, fékbetét, küllők. Kerékmérete elöl 17, hátul 14. Egyéb kérdésekre kézséggel válaszolok.