A motoron van pár apró kis változtatás:
Kengo 70ccm hengerszett
21mm phbg karburátor
Gyorsgázkar
Új kuplung bovden
Fék és kuplung kar
A motorban a 24k km nem teljesen reális valamivel
kevesebb lehet benne mert az óra rosszul volt beállítva
A gyári főtengely simán elbírja a 70es hengert és nagyon jó állapotú nem lötyög csak azt a kicsit amennyit kell jobbra és balra
A tuning alkatrészekkel alig ment valamit kb 200km
épp hogy a bejáratás megvolt
Minden gyári alkatrész Hengerszett, Karburátor meg van és vissza lehet szerelni