Simson Kr 51/1 Schwalbe

1971-es évjáratú, 20 éve tulajdonomban lévő, 95%-os készültségű paripám eladósorba kerül.


- porfestett váz
- műhelyben fényezett burkolatok
- polírozott felnik, új küllők
- 10 km-t futott gumik
- új ültetett lengescsillapítók
- új kábelek
- savmentes akkumulátor
- lézervágott, horganyzott üléslemez, gyönyörű kárpitozással
- új gumialkatrészek
- új csapagyak, fúrt henger, újított főtengely
- sok extra design elem, mert akkor így tetszett
- új csomagtartó
- új lámpák
- új taposók
- új kipufogórendszer
- új lánc, láncvezetők
- új berúgó- és váltókar
- gyári tábla megvan, nincs CM50 beütés

Mindent úgy csináltam meg, ahogy nekem tetszett, időt és pénzt nem sajnálva.

Amivel foglalkozni kell, de én már nem fogok:
- blokkot lehetne polirozni/gyöngyszórni
- fékek gyengék, hátsó fékbowden cserés
- üléslemez zsanért gyártani / alakítani kell
- a bolti hatlapfejű csavarokat lehetne szebbre cserélni
- indítva 2 éve volt, de a vevővel beindítjuk majd

Bármilyen kérdésre szívesen válaszolok, de unatkozó szakértők kérem ne keressenek.