évjárat:
2009. október
okmányok: érvényes magyar okmányokkal
műszaki: 2027. április
futott: 24253 km
lökettérfogat: 660 cm³
teljesítmény: 48 LE
szín: Kék
feladva: tegnap 20:32
hirdetés azonosító: #2738138
Ha a tökéletes XT-t keresed, megtaláltad! Limitált szériás, csak 2009-ben gyártott kék - arany színben kiadott darab!
Aki ismeri, tudja mekkora különbség van a 2008 előttiekhez képest.
A facelift során a Yamaha sok gyári hibát orvosolt a típuson (elolvadó és becsöppenő lámpa búra, elrepedő első villa, ócska szögvas hátsó villa, finomított injektor térkép, széteső kapcsolók) hogy csak a fontosabbakat említsem.
A többi gyengeségét némi fejlesztés megoldotta:
Brembo radiális főfékhenger(R1-ről), EBC tárcsa és betétek, hozzá állítható fék- és kuplungkar.
Erősített XT Club-os menesztő gumi szett, 90LE-ig erősített lánc, rezgéscsillapított kormány és tükrök, csúszásmentes fém lábtartók, hátsó tengely csavar lecsavarodás gátlás, stb.
Emellett pár esztétikai extrát is kapott:
LED futófényes indexek + hátsó lámpa állítható relével, LeoVince dupla rendszer műbizonylattal és egy egyedi matrica szett.
Amit a motor mellé adok:
Gyári kipufogók, tükrök, indexek, relé, lábtartók, főfékhenger, tárcsa, betétek, menesztőgumi szett, kuplung-fékkar, 13-16-ig első áttétel, 45-47 hátsó, tartalék lánc, acerbis kormányvédő, 1 új telszkópszár szimering + porvédő, 4-5 új olaj + légszűrő.
Mikor a motort megvettem ellocsoltam rá fél milliót hogy patent legyen, de sajnos utána az új munka mellett nem ment 3000km-t másfél év alatt.
Miután lejárt műszakival állt még egy évet, idén tavasszal kapott egy teljes körű felújítást:
Motor + telóolaj + szűrők + szimeringek, kormány + kerékcsapágyak + porvédő szimeringek cserélve, bowdenek és egyéb mozgó alkatrészek olajozva.
Friss műszaki, a jármű tökéletesen működik és teljes mértékben költségmentes!
Előre egyeztetett időpontban bármikor megtekinthető és kipróbálható.
Alku kizárólag a motor mellett személyesen, próba út a vételár asztalra helyezése után lehetséges!
Tesztpilóták kíméljenek! Köszönöm!