Apollo RFZ 150

350 000 Ft
Évjárat 2021 / 7
Üzemóra 44 óra
Teljesítmény 13 kW (17 LE)
Hengerűrtartalom 150 cm³
Hirdető Magánszemély: Dani HU · Fejér vármegye · 8073 Csákberény

Adatok

évjárat:
2021 / 7
üzemóra:
44 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
13 kW (17 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
150 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Külső

szín:
zöld

Leírás

Eladóvá vált kategóriaváltás miatt egy 2021-es Apollo RFZ 150.
YX 150 blokk, 19-es Nibbi Racing karburátorral és extra olajhűtővel szerelve. A Nibbi karbinak köszönhetően sokkal harapósabb és élvezetesebb lett a motor.
Hidegen 2–3 rúgásra indul, bemelegedésig a fúvóka miatt az alapjárat nem stabil, melegen viszont szépen jár és erős. Főként terepen használt motor, több 80–100 km-es tereptúrán is megbízhatóan teljesített.
Olajcsere még nem esedékes, de friss olajjal adom át.
(Amennyiben telefonon nem vagyok elérhető SMS-ben írj és visszahívlak)

44 üzemóra
Irányár: 450.000 Ft

Hirdetésazonosító: #2808734
Feladás dátuma: 2026.05.20.

Motoros hírek

Jön az Africa Twin V3?
Újra V-motorral...

Jön az Africa Twin V3?

Igazán forradalmi ötlet a legendás enduró és az új erőforrás házasítása.

Közúti veszélyeztetés miatt keresik ezt a motorost
Dobd vissza kővel?

Közúti veszélyeztetés miatt keresik ezt a motorost

Elég egy meggondolatlan, dühös mozdulat, és máris bűncselekmény lesz a kihágásból.

Suzuki-találkozó és tesztnap Nagyvisnyón
Programajánló – nem csak – Suzuki-rajongóknak

Suzuki-találkozó és tesztnap Nagyvisnyón

Ha bejönnek a Suzukik és a terepezés, akkor ott a helyed!

Így festenek a Honda első 2027-es motorjai
Az első fecskék

Így festenek a Honda első 2027-es motorjai

Látványosabb külsővel lépnek színre a márka sikermodelljei, de nem ez az egyetlen újdonság.

Ilyen Yamahákat vettünk idén
Hangvillás sikerkovácsok

Ilyen Yamahákat vettünk idén

Négy különböző stílusú gép a kvintettben, beleértve a legendás Ténérét is.

Teszt: Honda CB1000GT
Majdnem tökéletes

Teszt: Honda CB1000GT

Pont ilyen crossovert építenék magamnak egy csupaszmotorból, leszámítva három apró részletet.