Aprilia RS 50 Tuono

450 000 Ft
Évjárat 2003 / 3
Futott km 22 714 km
Teljesítmény 4 kW (5 LE)
Hengerűrtartalom 49 cm³
Hirdető Magánszemély: Hidasi Tamás HU · Somogy vármegye · 8719 Böhönye

Adatok

évjárat:
2003 / 3
futott km:
22 714 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
4 kW (5 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
49 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Külső

szín:
fekete

Leírás

Sziasztok, elkészült a felújítàs a kicsikén, 2003as évjàrat. Eladó. Ha felkeltette ér deklődésedet, további infó privàtban.
Helyileg Somogy megye Böhönye
Amik cserélve lettek: első gumi, gyujtógyertya, karbi teljesen felújítva, vàlltórúd, szimering, izzók, olajak, légszűrőszivacs, külön olajzás megcsinálva, ülések felújítva, új festés, új matricàkkal. Végsebesség 90-95km/h teljesen gyàri 6 sebességes minarelli blokk, dellorto 12es karbival
Aprilia rs 50 tuono 2003
Irányàr: 450ezer alkuképes, helyben

Hirdetésazonosító: #2812831
Feladás dátuma: 2026.06.10.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.