Benelli TRK 502

2 150 000 Ft
Évjárat 2023 / 12
Futott km 3 187 km
Teljesítmény 35 kW (47 LE)
Hengerűrtartalom 500 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Hajdú-Bihar vármegye · 4000 Debrecen

Adatok

évjárat:
2023 / 12
futott km:
3187 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
35 kW (47 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
500 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 9
Jogosítvány kategória:
A2 - max. 35kW
vezetett szervizkönyv · törzskönyv · első forgalomba helyezés Magyarország · frissen szervizelt · balesetmentes · garancia

Külső

szín:
piros metál
hátsó doboz

Biztonság és Technika

ABS (blokkolásgátló)

Infotainment

USB port

Leírás

Eladó TRK 502. 2023 12 havi évjárat 2024 szeptemberi forgalomba helyezés. 2027 szeptemberig garanciális és 2028 szeptemberig műszakis. A motor makulátlan állapotban van. A km óra állása 3187. Kihasználatlanság miatt eladó.

A motor vezetett szervizkönyves. Minden kötelező, és állapot megőrző szerviz elvégezve. Végig OMV 100-as benzinnel tankolva. A motor mellé a képen látható bukósisakokat is adnám. Ezen felül bontatlan motorponyva és a hátsó shad 50 doboz illetve elől lévő telefon tartót is tartalmazza az ár.

További információkért kérem hívjon telefonon
+36304751473

Hirdetésazonosító: #2813148
Feladás dátuma: 2026.06.11.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.