Ducati Monster

797 000 Ft
Évjárat 2001 / 7
Futott km 48 807 km
Teljesítmény 40 kW (54 LE)
Hengerűrtartalom 583 cm³
Hirdető Magánszemély: Horváth Ákos HU · Fejér vármegye · Sárbogárd

Adatok

évjárat:
2001 / 7
futott km:
48 807 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
40 kW (54 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
583 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2026 / 7

Külső

szín:
fekete

Biztonság és Technika

sportkipufugó

Leírás

Ducati Monster azonnal motorozható, kiváló állapotban eladó! Az elmúlt két évben, összesen körülbelül ötször lett teletankolva. Szinte teljesen új Michelin első-hátsó gumik, lánc, fékbetétek, tavaly még olajcsere is el lett végezve szezon előtt rajta. Azonnal indul, jó állapotban van. Pár hiba őszintén: km órája mér, de a számláló nem forog, üzemanyagszintjelző nem világít, ha kevés benne az üzemanyag, első teleszkópnál enyhén szivárog az olaj, duda jelenleg nem működik. Elektromos rollert vagy segédmotorkerékpárt esetleg beszámolok. Köszönöm!

Hirdetésazonosító: #2812381
Feladás dátuma: 2026.06.08.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.