GasGas Ec 300

1 970 000 Ft
Évjárat 2019 / 8
Futott km 10 000 km
Teljesítmény 41 kW (55 LE)
Hengerűrtartalom 300 cm³
Hirdető Magánszemély: Sütő Milán HU · Somogy vármegye · 8660 Zala

Adatok

évjárat:
2019 / 8
futott km:
10 000 km
üzemóra:
203 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
41 kW (55 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
300 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Külső

szín:
piros

Leírás

Eladóvá vált szeretett motorom
A motorban jelenleg 203 üzemóra van
-192 üzemóránál lett rajta dugattyú cserélve , szívócsonk , kuplung munkahengerben olaj , hátsóteleszkóp teljesen leszervizelve , a himba fel lett újítva és lezsírozva
-150 üzemóránál cserélve lett a lánc, első lánckerék , hátsó lánckerék , első fékbetét ,hátsó fékbetét , az első teleszkóp teljesen fel lett újítva ki lettek cserélve a csapágyak benne a szimeringek és az olaj
- A motor most kapott egy teljesen új hátsó lánckereket
-A motor extrái :
- himbavédős haspáncél
-kipufogódob védő
-rezóvédő
-első tárcsavédő
-deknivédők
-kézvédő
-hátsó villa védő
Ha felkeltette az érdeklődésedet és még lenne kérdésed keress bátran
Telefon:+36 30 793 1359

Hirdetésazonosító: #2821468
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.