Generic Trigger sm50

420 000 Ft
Évjárat 2010 / 10
Futott km 5 555 km
Teljesítmény 11 kW (15 LE)
Hengerűrtartalom 70 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Hajdú-Bihar vármegye · 4080 Hajdúnánás

Adatok

évjárat:
2010 / 10
futott km:
5555 km
üzemóra:
5555 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
11 kW (15 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
70 cm³

Műszaki állapot

állapot:
új
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
Jogosítvány kategória:
AM - max. 50cm³; 4kW

Külső

szín:
kék

Biztonság és Technika

sportkipufugó

Leírás

Eladó a képeken látható Generic Trigger sm50 tuningmotorom.
A motor üzemképes jön megy teszi a dolgát. Hidegen melegen egy rugásra indul.2 éve vásároltam viszont kihasználatlanság miatt eladó.

A motor PETKU tuningos.

Adatok:
•70/5 Atena sport henger
•Hozzá hangolt Petku kipufogó
Rozsdamentes acélbol
•Malossi membrán
•Dellorto phbg 21 karburátor
•Stage6 lánc
•Sportlégszürő
•Gyári gyujtás

Ezen felül a motoron egy szezont ment Cimtinental Conti-Twist gumik vannak amik kitűnő állapotban vannak.
Mindig 100-as OMW benzinnel és Motul 710 el volt használva a motor.

A motorhoz adom a leszedett hátsó rendszámtábla tartót,láncvédőt és gyujtás deknit.
A motor le is volt padolva a képek között a mérési papír.

Ára:420.000Ft

Érdeklődni: telefonon 3 óra után
+36 70 532 0445 és üzenetben.

Hirdetésazonosító: #2801329
Feladás dátuma: 2026.04.13.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.