Honda FJS 600 Silver Wing (Akciós ár,csere

450 000 Ft
Évjárat 2001 / 6
Futott km 46 100 km
Teljesítmény 37 kW (50 LE)
Hengerűrtartalom 600 cm³
Hirdető Magánszemély: Mark HU · Jász-Nagykun-Szolnok vármegye · Szolnok

Adatok

évjárat:
2001 / 6
futott km:
46 100 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
37 kW (50 LE)
sebességváltó:
automata
hengerűrtartalom:
600 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
külföldi okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Értékbeszámítás, hitel, csere

motorkerékpár beszámítás · cserélném motorkerékpárra

Leírás

Akciós áron eladó (550ezer helyett 450ezer) egy nagyon szép állapotú Honda FJS 600-as nagy robogó.Új garanciás VARTA akumlátor,kitűnő gumik,jó fékek,vállmentes féktárcsák,szakadásmentes eredeti ülés,2 db gyári kulcs,GIVI hátsó doboz tartó,füstmentes szép motorhang.Reális árú motorkerékpár csere is lehetséges,csere ár az eredeti ár 550 ezer.Igény esetén névre írva is átvehető.A telefonszámnál az utolsó szám nem egyes hanem hatos.

Hirdetésazonosító: #2821597
Feladás dátuma: 2026.07.27.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.