Kawasaki KX 250

1 715 000 Ft
Évjárat 2023 / 1
Üzemóra 44 óra
Teljesítmény 33 kW (44 LE)
Hengerűrtartalom 250 cm³
Hirdető Magánszemély: VG HU · Komárom-Esztergom vármegye · 2510 Dorog

Adatok

évjárat:
2023 / 1
üzemóra:
44 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
33 kW (44 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
250 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
vezetett szervizkönyv · frissen szervizelt

Leírás

Azonnal motorozható, hibátlan állapot!

⏳ Időhiány miatt eladó!

- Ha egy megbízható, erős és gondosan karbantartott KX 250-et keresel, akkor ezt érdemes megnézned!

✅ 44 órás
✅ Olajcsere + teleszkóp felújítás mindössze 1 üzemórája történt.
✅ Új első és hátsó gumi

💥 A motor hibátlan állapotú! Egy gombnyomásra indul, azonnal használható, semmilyen ráfordítást nem igényel.

🔧 Rendszeresen karbantartott, erős és megbízható motor.

🎁 Ajándékba jár hozzá:

* Fekete idomszett, kawasaki zöld idomszett.
* Légszűrők
* A motoron jelenleg egy különleges USA neon idomszett található.

- Ha egy gondmentes, azonnal használható motort szeretnél, írj vagy hívj bátran!

Hirdetésazonosító: #2821361
Feladás dátuma: 2026.07.25.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.