Kawasaki Z 750L

1 750 000 Ft
Évjárat 2009 / 3
Futott km 42 468 km
Teljesítmény 78 kW (105 LE)
Hengerűrtartalom 748 cm³
Hirdető Magánszemély: Kovács Zsolt HU · Bács-Kiskun vármegye · Kiskunfélegyháza

Adatok

évjárat:
2009 / 3
futott km:
42 468 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
78 kW (105 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
748 cm³
rendszám:
AOKA790

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 3
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
balesetmentes

Külső

szín:
kék

Biztonság és Technika

sportkipufugó

Leírás

Eladó egy 2026. év elején Ausztriából saját részre behozott kitűnő, költségmentes állapotú Z750L. Ausztriában egy gazdás volt, Magyarországon én vagyok ez első tulajdonosa (nevemen van).
Több évre visszamenőleg rendelkezésre állnak a szervíz számlák, fizetési bizonylatokkal együtt.
Új BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23 gumik, új akkumulátor, frissen cserélt motorolaj és szűrő.
A képen szereplő kipufogó típusazonos Akrapovic, jóváhagyási száma: e1 0695 (5)(9).
Adom hozzá a gyári kipufogót is az EXUP szeleppel együtt. Csere köszönöm, de nem érdekel.

Hirdetésazonosító: #2821571
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.