KTM LC4 640 Duke

350 000 Ft
Évjárat 2000 / 6
Futott km 30 000 km
Teljesítmény 40 kW (54 LE)
Hengerűrtartalom 640 cm³
Hirdető Patrik HU · Fejér vármegye · 8111 Seregélyes, Fő utca 146 146

Adatok

évjárat:
2000 / 6
futott km:
30 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
40 kW (54 LE)
hengerűrtartalom:
640 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
külföldi okmányokkal
okmányok érvényessége:
forgalomból ideiglenesen kivont okmányokkal

Leírás

Friss osztrák import! 2000évj,30e km.640 LC4.Önindító plusz berúgós.A motor befújásra indult,nagyon szép hangja volt,nem füstölt.Karbi túl folyott,most nem indul megint.Javítást igényel,ezért ennyi az ára.
Osztrák papíros,forgalomba helyezhető.
Alapvetően nagyon szép,gyári állapotú.
Az ára fix 350e ft
Amennyiben nem veszem fel a telefont,kérlek sms-ben küld az lc4 szót és vissza hívlak.

Hirdetésazonosító: #2815919
Feladás dátuma: 2026.06.26.

Motoros hírek

Máris bírálják az új szabályokat
Káosz lesz a MotoGP-ben?

Máris bírálják az új szabályokat

A pilóták lepróbálták az új rajtot, a Yamaha pedig meglepte riválisait az új, 850-es géppel.

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó
Sólymok az Alföldön

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó

Idén megdőlhet minden eddigi rekord a jótékonysági akcióval egybekötött rendezvényen.

Két év alatt 146 000 kilométer?
Életed túrája

Két év alatt 146 000 kilométer?

Egy vérbeli túramotor sem megy ennyit évente, mint Harish a megfizethető A1-es géppel.

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon
Megéri?

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon

Nem olcsó, de tökéletes választás a télen nem használt hobbijárművekhez, például a motorokhoz.

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?
Láthatatlan hibák

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?

Így óvhatod a motorod gumiját, ha nem szeretnél idő előtt másikat venni helyette.

Assentől új szabályok vonatkoznak a MotoGP-rajtokra
Előrehozott változtatások

Assentől új szabályok vonatkoznak a MotoGP-rajtokra

Nehezebb lesz rajtolni és nagyobb hátrányban lesznek a hátulról indulók.