KTM Supermoto SMC

2 200 000 Ft
Évjárat 2008 / 8
Futott km 33 000 km
Teljesítmény 34 kW (45 LE)
Hengerűrtartalom 690 cm³
Hirdető Magánszemély: Simon Tamás HU · Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye · 3731 Szuhakálló

Adatok

évjárat:
2008 / 8
futott km:
33 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
34 kW (45 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
690 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül

Külső

szín:
narancs

Leírás

Eladó KTM SMC 690 2008 évjárat érvényes magyar okmányokkal 2 személyes nagy lábtartó nicecnc váltó és hátsó fék karral alumínium bukó gomba wings sport kipufogó bandázsolt kipufogó új első hátsó fogaskerék és arany did lánc frissen festett deknik O2 sensor kiiktatva fuel dongle sas rendszer kiiktatva rottweiler kit levegő szűrő nyitott dna kapcsolható ventilátor Continental attack SM Evo gumik tavasszal cserélt olaj 4db szűrő

Hirdetésazonosító: #2821507
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.