Rieju MRT 50 PRO ÚJ 0KM

1 700 000 Ft
Évjárat 2025 / 1
Futott km 1 km
Teljesítmény 1 kW (1 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Komárom-Esztergom vármegye · Tatabánya

Adatok

évjárat:
2025 / 1
futott km:
1 km
üzemóra:
1 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
1 kW (1 LE)
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
új
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Leírás

A motorkerékpár elérhető Enduro és SM kivitelben is.

Az MRT 50-en alapuló Pro modellt úgy tervezték, hogy minden körülmény között tökéletes motorozás-élményt nyújtson. A motorkerékpár elérhető SM utcai változatban is! Az új generációs AM6 6-fokozatú, egy hengeres, folyadék hűtéses motor és a kipufogó rendszer kombinációja garantálja a maximális teljesítmény- és nyomatékszintet. A teljesítmény viszont megfelelő irányítás nélkül semmit sem ér: a masszív 40mm-es fordított teleszkóp és a hidraulikus, gáztartályos mono lengéscsillapító minden körülmény között kiváló kezelhetőséget biztosít. Alumínium ötvözet kormány Domino verseny markolattal. Alumínium lengővilla és alumínium ötvözet 21” első és 18” hátsó felni rally cross abroncsokkal. Nagy méretű Galfer féktárcsák (300/200mm) radiális AJP arany szériás dupla dugattyús első féknyereggel és fém fékcsövekkel. A Pro kiadás alapfelszereltségként versenymotor megjelenést kölcsönző dekorral, villavédővel és kézvédővel érkezik.

Motor: Minarelli AM6 NG 50cc
Furat x Löket: 40,3mm x 39mm
Sebességváltó: 6 fokozatú
Hűtés: folyadékhűtés
Karburátor: Dell’orto Phbn 16
Indítás: berúgókar
Váz: erősített acél váz dupla bölcsővel, leszerelhető hátsó segédvázzal
Első villa: fordított teleszkóp
Lengéscsillapító: Paioli lengéscsillapító gáztartállyal, Prs rendszerű
Első gumiabroncs: 80/90-21”
Hátsó gumiabroncs: 110/80-18”
Első fék: Galfer tárcsa Ø300mm, 2 dugattyús féknyereg
Hátsó fék: Galfer tárcsa Ø200mm
Tengelytáv: 1405mm
Teljes hossz: 2150mm
Max. magasság: 1165mm
Max. szélesség: 800mm
Ülésmagasság: 890mm
Száraztömeg: 85kg
Üzemanyag: Tank 6,32L szivattyús külön olajzás 1,1L
Digitális műszerfal: hőfok, olajszint kijelzés
Blokkvédő: opcionális
Kézvédő: nyitott
Kipufogó: Racing rezonátor alumínium végdobbal
Kormány: alumínium Ø22mm

Hirdetésazonosító: #2818312
Feladás dátuma: 2026.07.09.

Motoros hírek

Erősen kezdett az XR és a GS
Nagyban nagyok

Erősen kezdett az XR és a GS

Továbbra is a boxer az ász, de az A2-es kategóriában számolni kell az új 450-essel is.

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión
Nem mindennapi vendég

Különleges motort kaptak lencsevégre a Stelvión

Egyelőre szokatlan látvány, ám a jövőben egyre gyakrabban bukkanhat fel az európai hágókon.

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT
Továbbra is népszerű a forradalmi technika

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT

Vakmerő lépés volt a DCT bevezetése, de az idő a japán mérnököket igazolta.

Elképesztő számokkal zárta a félévet a motorpiac
Mindenki motorozni akar?

Elképesztő számokkal zárta a félévet a motorpiac

Másfélszeresére nőtt a forgalom, több évtizede nem láttunk ilyen számokat Magyarországon.

Csak városi legenda, hogy ingyen parkolhatnak a motorok?
Miért kerül pénzbe, ha ingyenes?

Csak városi legenda, hogy ingyen parkolhatnak a motorok?

Elvileg ingyenes a parkolás, mégis számos helyen pénzt kérnek érte. Utánajártunk, hogy miért.

Megnyitják a leállósávot a motorosok előtt
Szabad a leállósáv vagy sem?

Megnyitják a leállósávot a motorosok előtt

Néhány könnyítést és legalább ennyi szigorítást hoz az uniós ország új motoros szabálycsomagja.