Rieju MRT 50 PRO SM TROPH 3.0

1 790 000 Ft
Évjárat 2025 / 1
Futott km 1 km
Teljesítmény 1 kW (1 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Komárom-Esztergom vármegye · Tatabánya

Adatok

évjárat:
2025 / 1
futott km:
1 km
üzemóra:
1 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
1 kW (1 LE)
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
új
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Leírás

Megérkezett az új MRT 50 SM Trophy, hogy szabadjára engedje a fantáziáját. Ez a kimondottan sportos karakterrel, elsöprő személyiséggel és az új műanyagoknak köszönhetően összetéveszthetetlen dizájnnal rendelkező supermotard kevesebb mint egy perc alatt képes átadni azt a lényeget, ami annyira jellemzi. A legigényesebb motorosok igényeinek kielégítését célozva a megújult MRT 50 SM Trophy mindenhol szórakozást, agilitást és hatékonyságot kínál, a 49 köbcentis supermotardok szegmensének új királyának kikiáltva magát, és követendő mércévé válva. Az új és exkluzív, Rieju-lélekkel rendelkező szín mellett ez a kis gyöngyszem egy nagy teljesítményű 41 mm-es R16V fordított első villával és fenséges 17"-os kerekekkel van felszerelve, mindkettő pirosra eloxálva. Kiemelkedik a dupla acél peremgerendás vázzal, a Galfer Waves féktárcsákkal és az új, zárral ellátott tanksapkával, amely nagyobb kontrollt és biztonságot nyújt a benzintank nyitásakor és zárásakor tankoláskor.

A motorkerékpár üzletünkben megtekinthető, kipróbálható. Tesztmotor rendelkezésre áll!



Motor: Minarelli 2 ütemű 50cc
Furat x Löket: 40,3mm x 39mm
Sebességváltó: 6 fokozatú
Hűtés: folyadékhűtés
Karburátor: Dellorto Phbn 16
Indítás: berugókar
Váz: erősített acél váz dupla bölcsővel, leszerelhető hátsó segédvázzal
Első villa: fordított villa Ø40mm
Lengéscsillapító: Monoshock lengéscsillapító külön gáztartállyal
Első gumiabroncs: 100/80-17”
Hátsó gumiabroncs: 130/70-17”
Első fék: Galfer Wave tárcsa Ø300mm, dugattyús féknyereggel
Hátsó fék: Galfer Wave tárcsa Ø200mm
Tengelytáv: 1380mm
Teljes hossz: 2070mm
Max. magasság: 1145mm
Max. szélesség: 800mm
Ülésmagasság: 870mm
Száraztömeg:85kg
Üzemanyag: Tank 6,32L , keverék olajtartály: 1,1L
Digitális műszerfal: hőfok, olajszint kijelzés
Kézvédő: igen
Csúszótányér: opcionális

Hirdetésazonosító: #2835563
Feladás dátuma: 2026.10.13.

Motoros hírek

Újabb magyar pilóta a Moto3-ban!
Világbajnoki mezőnyben

Újabb magyar pilóta a Moto3-ban!

A versenyző a teljes hátralévő szezonban ott lesz a MotoGP-hétvégéken.

Megújult a Kawasaki Ninja 650
Ugrásra kész nindzsák

Megújult a Kawasaki Ninja 650

Mélyreható fejlesztések zajlottak, többek között új első féket és futóművet kapnak a Ninják.

Semmi nem változott?
MotoGP: Indonézia

Semmi nem változott?

Megvan az új Moto3-világbajnok, de a MotoGP-ben változatlanul fej-fej mellett küzd a két pilóta

Nem csak a bírságot kockáztatod
Jogsibevonás gyorshajtás miatt?

Nem csak a bírságot kockáztatod

Azért emelték ki pont ezt az esetet, mert kirívóan nagymértékű volt a sebességtúllépés.

Már idén ősszel változik a KRESZ
Lefoglalás, átlagsebesség-mérés és a rollerek

Már idén ősszel változik a KRESZ

Így szavaztak a közlekedők: tízből nyolcan támogatták az autók, motorok lefoglalását.

Tényleg szükség van 900-as robogóra?
Van értelme?

Tényleg szükség van 900-as robogóra?

Vennél 240 kilós városi gépet, vagy a nagy tömeg pont a robogózás lényegét rontja el?