Rieju MRX 50/70

375 000 Ft
Évjárat 2006 / 6
Futott km 12 000 km
Teljesítmény 8 kW (11 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély: Juhász Gábor HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · Csenger

Adatok

évjárat:
2006 / 6
futott km:
12 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
8 kW (11 LE)
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Leírás

Eladóvá vált szeretett motorom. 2020-ban vásároltam jó, de nem kitűnő állapotban. 2022-ben az utolsó csavarig lett szétszedve, a váz és az idomok újra lettek színterezve, kapott egy másik fejidomot, új csöveket, kábeleket. Motorikusan ekkor kapott egy új dugattyút ( Naraku) és egy új Gillardoni 50ccm alumínium hengert. 2 hónapra rá teljes csapágyazást kapott és egy új váltót megelőzés képen, mivel kapott egy 70 köbcentis 1
gyűrűs dugattyút és hengert. Ehhez vettem hozzá egy vrezo alsó elvezetésű kipufogót. A külön olajzás is ki lett szerelve belőle, de mindent amit leszereltem róla, azokat eltettem és a mai napig megvannak az alkatrészek. Ez a kisebb “tuning” követelte a nagyobb karburátort is, ezért vettem hozzá egy Naraku 21 black karburátort. Mellette kapott még egy pár apróságot: felni matrica, kormányszivacs, új kuplung-és fékkar stb. A mostani állapotát ha figyelembe vesszük, a hátsó idomnál megrepedt picit a festés és az ülésen is található egy pici szakadás, de ezek mellett nagyon jó állapotban van. Ha esetleg több információra, vagy képre lenne szükséged nyugodtan keress!

Hirdetésazonosító: #2770745
Feladás dátuma: 2025.11.21.

Motoros hírek

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.

Meglepetésmodell a Harley-Davidsontól
Ezért különleges az új Deadwood

Meglepetésmodell a Harley-Davidsontól

Régen látott formaterv elevenedik meg az újdonságon.

A védett ár hatására kevesebben vettek prémiumbenzint
Úgy tankolunk, mint ha nem lenne holnap

A védett ár hatására kevesebben vettek prémiumbenzint

Elképesztő mértékben, több mint 200 millió literrel nőtt a fogyasztás pár hónap alatt.