Stark Varg 60 lóerős, 1. gazdás, újszerű!

2 799 990 Ft
Évjárat 2024 / 7
Üzemóra 26 óra
Teljesítmény 45 kW (60 LE)
Hirdető Magánszemély: Dávid HU · Hajdú-Bihar vármegye · Debrecen

Adatok

évjárat:
2024 / 7
üzemóra:
26 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
elektromos
teljesítmény:
45 kW (60 LE)

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Leírás

Eladó 60 lóerős Stark Vargom. Faceliftes változat, 2024 nyarán vásároltam újonnan, első gazdás, mindösszesen ~26 órát használtam, abszolút hobbi motorozásra, kizárólag pályán.

Snowboard térdsérülést követően, sport abbahagyása miatt kínálom eladásra, nagy szívfájdalmak mellett, ugyanis imádtam! Amióta megvan, soha rá sem néztem egy belsőégésűre sem...

Hátsó fék kézi, felfüggesztés közepes (75-90kg, de én 90 vagyok felszerelés nélkül és így volt jó), oldaltámasz nincs, hátul 19"-os MX kerékszett. Természetesen minden tartozékát adom hozzá, mint a töltő és bak egyben, szerszámkészlet, telefon, amin örök mobilnet van, kézikönyv, számla, továbbá ajándék hajtómű olaj, a lehető legjobb, amit lehet bele kapni, amiből vettem annó annyit, hogy neked soha nem kell majd venned.

Hirdetésazonosító: #2821517
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.