Suzuki GSX-R 600

780 000 Ft
Évjárat 1998 / 5
Futott km 72 500 km
Teljesítmény 81 kW (109 LE)
Hengerűrtartalom 600 cm³
Hirdető Magánszemély: Barkóczi Martin HU · Pest vármegye · Budapest 9. kerület

Adatok

évjárat:
1998 / 5
futott km:
72 500 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
81 kW (109 LE)
hengerűrtartalom:
600 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 8

Leírás

Eladó Suzuki GSX-R 600 SRAD típusú motor FRISS MŰSZAKIVAL(augusztus). A korából adódó sérüléseket fotóztam, a képeken láthatóak. Egyedi felszereltsége: Akrapovic leömlő rendszer slip-on véggel, egyedileg gyártott dobbal és ehhez tartozó kivehető DB killerrel. Eredeti dobot is tudom adni hozzá. Sötétített szélvédő plexi. Karburátor szinkron be lett állítva kb 1500 km ezelőtt ekkor lett cserélve az olaj, szűrő és gyertyák is. Megtekintés előre egyeztetett időpontban Budapest területén. A motor garázsban tartott.

Hirdetésazonosító: #2752016
Feladás dátuma: 2025.09.02.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.