Suzuki RM

950 000 Ft
Évjárat 2002 / 10
Üzemóra 12 óra
Teljesítmény 32 kW (43 LE)
Hengerűrtartalom 125 cm³
Hirdető Magánszemély: Oszlánczi Patrik HU · Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye · 3866 Szemere

Adatok

évjárat:
2002 / 10
üzemóra:
12 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
32 kW (43 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
125 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
forgalomból ideiglenesen kivont okmányokkal

Külső

szín:
sárga

Értékbeszámítás, hitel, csere

cserélném motorkerékpárra

Leírás

Sziasztok eldó sorba került Suzuki Rm125 2002 es motorom 4t re váltás miatt!
Üzemóra 12.8
Amiket csereltem
Power szelepek
Hajtokar (Wesrah)
Dugattyú Wössner
Szineringek tömítések
Kapott egy új keihin karbit!
Futóművek rendben nem eresztenek csillapítanak!
Hatsó gumi 90%
Első 50% os
Képek szerinti szép alapotba!
Érdeklődni privátban!
Tel:06306916967
Esetleg 4t csere érdekel Rmz 250/450 stb

Hirdetésazonosító: #2799915
Feladás dátuma: 2026.04.05.

Motoros hírek

Közúti veszélyeztetés miatt keresik ezt a motorost
Dobd vissza kővel?

Közúti veszélyeztetés miatt keresik ezt a motorost

Elég egy meggondolatlan, dühös mozdulat, és máris bűncselekmény lesz a kihágásból.

Suzuki-találkozó és tesztnap Nagyvisnyón
Programajánló – nem csak – Suzuki-rajongóknak

Suzuki-találkozó és tesztnap Nagyvisnyón

Ha bejönnek a Suzukik és a terepezés, akkor ott a helyed!

Így festenek a Honda első 2027-es motorjai
Az első fecskék

Így festenek a Honda első 2027-es motorjai

Látványosabb külsővel lépnek színre a márka sikermodelljei, de nem ez az egyetlen újdonság.

Ilyen Yamahákat vettünk idén
Hangvillás sikerkovácsok

Ilyen Yamahákat vettünk idén

Négy különböző stílusú gép a kvintettben, beleértve a legendás Ténérét is.

Teszt: Honda CB1000GT
Majdnem tökéletes

Teszt: Honda CB1000GT

Pont ilyen crossovert építenék magamnak egy csupaszmotorból, leszámítva három apró részletet.

Ezen változtatnának a közlekedők
Nagyobb szigort várnak

Ezen változtatnának a közlekedők

Gyorshajtás, átlagsebesség, visszaesők és rolleresek a KRESZ-szigorítás középpontjában.