Triumph Speed Triple 955i

1 250 000 Ft
Évjárat 2003 / 6
Futott km 55 000 km
Teljesítmény 89 kW (120 LE)
Hengerűrtartalom 955 cm³
Hirdető Magánszemély: D.L. HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · Nyíregyháza

Adatok

évjárat:
2003 / 6
futott km:
55 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
89 kW (120 LE)
hengerűrtartalom:
955 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 6

Leírás

Eladó a képeken látható nagy becsben tartott és második motorként használt Triumph Speed Triple 955i. A motorkerékpár teljesen rendben van mindig megkapott minden törődést (olajcserék 5000 km után, a láncszett szinte új kb 2000 km van benne). Új korától magyarországi motor (nem külföldről behozott). Adom vele a Triumph tanktáskát és a típus specifikus hátsó ülés táskát, tartalék komplett első fékrendszert. Aki nem ismerné: sok gyártóval ellentétben gyári fém fékcsövek, elől hátul állítható futómű, progresszív rugó. Nagyon nyomatékos és híresen tartós sor hármas injektoros blokk (5000ford/100nm és 120 lóerő), Nem kezdő motor! Kérdésre szívesen válaszolok. Próbakör a vételár letétele ellenében lehetséges!

Hirdetésazonosító: #2763070
Feladás dátuma: 2025.10.17.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.