Vespa ET2 50

450 000 Ft
Évjárat 2003 / 1
Futott km 14 000 km
Teljesítmény 4 kW (5 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély: Zoltán HU · Baranya vármegye · 7634 Pécs

Adatok

évjárat:
2003 / 1
futott km:
14 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
4 kW (5 LE)
sebességváltó:
automata
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
frissen szervizelt · balesetmentes

Értékbeszámítás, hitel, csere

cserélném motorkerékpárra

Leírás

Felújított, egyedi megjelenésű Vespa Et2 50 cm3 robogó eladó, vagy értékegyeztetéssel rendszámos robogóra cserélhető.
A külön olajozás, villamosság, stb.minden rendben működik. 2024-es új gumik, gyönyörű felnik, új fékbetétek, új akksi, új km spirál, új fékkarok, újrahúzott
ülés, Malossi szíj, porfestett
közep-, és oldalsztender,
LeoVince Touring kipufogó. A motor Pécsen megtekinthető és vételár mellett kipróbálható. Ára 450.000.-Ft.

Hirdetésazonosító: #2803022
Feladás dátuma: 2026.04.21.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.