Yamaha XVS 650 DragStar

1 750 000 Ft
Évjárat 2005 / 1
Futott km 29 205 km
Teljesítmény 29 kW (39 LE)
Hengerűrtartalom 649 cm³
Hirdető Magánszemély: Pipicz Róbert HU · Csongrád-Csanád vármegye · Szeged

Adatok

évjárat:
2005 / 1
futott km:
29 205 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
29 kW (39 LE)
hengerűrtartalom:
649 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2025 / 6

Leírás

Eladó keveset futott, megkímélt motor!

Második tulajdonosként kínálom eladásra ezt a garázsban tartott, rendszeresen karbantartott motort.
Mindössze 29.205 km van benne, műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban. A motor A2 jogosítvánnyal is vezethető, így ideális választás lehet akár kezdőknek is.
Kihasználatlanság miatt adom el, szeretném olyanhoz juttatni, aki valóban örömét lelné benne.
Érdeklődni csak telefonon!

Hirdetésazonosító: #2724954
Feladás dátuma: 2025.05.16.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.