Yamaha XVS 650 DRAG STAR CLASSIC

1 750 000 Ft
Évjárat 1998 / 5
Futott km 21 500 km
Teljesítmény 29 kW (39 LE)
Hengerűrtartalom 650 cm³
Hirdető Magánszemély: Trázsi Imre HU · Jász-Nagykun-Szolnok vármegye · Tiszafüred

Adatok

évjárat:
1998 / 5
futott km:
21 500 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
29 kW (39 LE)
hengerűrtartalom:
650 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 4

Leírás

Eladó Yamaha XVS 650 Drag Star Classic – 1998-as évjárat, gyönyörű állapotban!

Magyar okmányokkal, vezetett szervizkönyvvel, friss műszakival (érvényes: 2027. áprilisig).
A motor futásteljesítménye mindössze 21 500 km, ami jól tükrözi megkímélt állapotát.
Második tulajdonostól, ápoltan, garázsban tartva.

Felszereltség, extrák:

- Elöl–hátul új gumik
- Kétoldali hátsó bőrtáska
- Háttámla és hátsó csomagtartó
- Elöl praktikus bőrtáska
- Bukócső
- A üzemanyagtank bőrrel borított, stílusos és védi is
- Krómozás szép, fényes, a motor esztétikailag és műszakilag is nagyon jó állapotban van

Ez a Drag Star Classic egy kivételesen megkímélt, szinte teljesen gyári állapotú, megbízható és kényelmes chopper – hosszabb túrákhoz és városi motorozáshoz egyaránt ideális. Gondos gazdától, azonnal használatra kész.

Ár: 1 750 000 Ft

Érdeklődni: 06-20-491-4064

Hirdetésazonosító: #2773020
Feladás dátuma: 2025.12.02.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.