Yamaha YZF-R3

1 550 000 Ft
Évjárat 2017 / 5
Futott km 38 000 km
Teljesítmény 42 kW (56 LE)
Hengerűrtartalom 320 cm³
Hirdető Magánszemély: ka HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · 4517 Gégény

Adatok

évjárat:
2017 / 5
futott km:
38 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
42 kW (56 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
320 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 4
Jogosítvány kategória:
A2 - max. 35kW
törzskönyv

Biztonság és Technika

ABS (blokkolásgátló)

Infotainment

fedélzeti komputer

Leírás

Eladó a képen látható megkímélt állapotú Yamaha R3 típusú motorom. Normális ülés pozíciója van nem kell rajta feküdni mint a sport motorokon. 2017 év végi!
Abs elől hátul. Gyönyörű motor hangja van hidegen melegen. Ahhoz képest hogy 320cm3 szerintem brutál ahogy megy!
Friss műszaki
Friss olajcsere
Fék folyadék csere
Új gumik elöl hátul
Fékbetétek is nem régen lettek cserélve.
Új levegő szűrő , olajszűrő
Úgy gondolom költségmentes állapotban van lehet vele kezdeni a szezont!!

Hirdetésazonosító: #2821536
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.