Aprilia Sr 50 street

359 000 Ft
Évjárat 2009 / 6
Futott km 17 000 km
Teljesítmény 5 kW (7 LE)
Hengerűrtartalom 49 cm³
Hirdető Magánszemély: Fésüs Ákos HU · Fejér vármegye · Székesfehérvár

Adatok

évjárat:
2009 / 6
futott km:
17 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
5 kW (7 LE)
hengerűrtartalom:
49 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Leírás

Eladó képeken látható-szép esztétikai és jó műszaki állapotban lévő robogó.
Gyárilag Piaggio blokkos, karburátoros változat.
A napokban lett cserélve rajta: gyertya, levegőszűrő. karburátor kitakarítva-beállítva, üzemanyag rendszer szintén kitakarítva.
Kb 500km-el ezelött henger, hengerfej, dugó,hajtás stb.. lettek cserélve
1éves aksi.
Minden visszejelző- lámpa működik, külön olajzás nincsen kikötve.
Elöl-hátul tárcsafék, tárcsák betétek újszerű állapotúak.
Gumik újszerűek
Sárvédőt ami le van szerelve adom hozzá.
pár apróbb esztétikai hiba van rajta, ülés tetejét kiszívta a nap (típushibája)
Végsebessége 70-80km/h
Megtekinthető Székesfehérváron.

Hirdetésazonosító: #2740227
Feladás dátuma: 2025.07.16.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.