Beta X-trainer

2 550 000 Ft
Évjárat 2024 / 1
Futott km 368 km
Teljesítmény 35 kW (47 LE)
Hengerűrtartalom 300 cm³
Hirdető Magánszemély: Csaba HU · Bács-Kiskun vármegye · 6060 Tiszakécske

Adatok

évjárat:
2024 / 1
futott km:
368 km
üzemóra:
19 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
35 kW (47 LE)
hengerűrtartalom:
300 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Leírás

Eladnám a motort.
Nagy terveim voltak vele,de nincs rá időm.
Első gazdája vagyok,szinte mindent is megvettem rá.
Hátul tubliss,e-h féktárcsavédő,e-h cibáló,lengőkarvédő,artafon alja+rezóvédő,jobb-bal deknivédő,hűtővédő keret,alu kézvédő keret,hardline x fék és kuplung kar,kormányról kapcsolható venti. Első hátsó rugó cserélve 105kg-ig ok. Minden gyári motyó megvan hozzá,a rugók is ha valaki pehely súlyú. 19 órát sikerült bele tennem,2,5 év alatt. 0 üzemóránál került rá az összes extra.

Hirdetésazonosító: #2813189
Feladás dátuma: 2026.06.11.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.