Derbi Boulevard 125

349 000 Ft
Évjárat 2010 / 1
Futott km 27 748 km
Teljesítmény 8 kW (11 LE)
Hengerűrtartalom 125 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Budapest · Budapest 22. kerület

Adatok

évjárat:
2010 / 1
futott km:
27 748 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
8 kW (11 LE)
sebességváltó:
automata
hengerűrtartalom:
125 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 4
Jogosítvány kategória:
A1 - max. 125cm³; 11kW
vezetett szervizkönyv · törzskönyv · frissen szervizelt

Külső

szín:
fekete
hátsó doboz

Leírás

Piaggio Fly alapú robogó rendszámos, magyar okmányokkal rendelkezik, jelenleg is indul és használható, azonban ismert elektromos hibája van, ezért javítást igényel.

Amit érdemes tudni:

-2010-es évjárat
-kb. 27 700 km
-Michelin City Grip gumik
-nagy hátsó doboz
-ajándék ponyva, kerékzár és pótakkumulátor

Ismert hibák:

-időnként kiolvad a főbiztosíték,
-kb. 60 km/h körül időnként megtorpan,
-a biztosítéktartó cserére szorul,
-nagyszerviz esedékes.

A hibák miatt a robogót használható, de javítandó állapotban hirdetem, ennek megfelelően az ára is ehhez igazodik.

Megtekinthető Budapest XXII. kerületében (Budafok), előre egyeztetett időpontban.

Hirdetésazonosító: #2813269
Feladás dátuma: 2026.06.12.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.