Derbi Senda DRD50

550 000 Ft
Évjárat 2014 / 1
Futott km 12 600 km
Teljesítmény 4 kW (5 LE)
Hengerűrtartalom 49 cm³
Hirdető Magánszemély: Zsombor HU · Jász-Nagykun-Szolnok vármegye · 5000 Szolnok

Adatok

évjárat:
2014 / 1
futott km:
12 600 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
4 kW (5 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
49 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
Jogosítvány kategória:
AM - max. 50cm³; 4kW
frissen szervizelt

Leírás

Eladóvá vált szeretett motorom, egy 2014-es Derbi Senda DRD50.

Egy éve vettem első motornak, és annyi csodás élményt adott, hogy most már az A korlátlant csinálom, és nagyobb enduróra váltok. Tanulni, városban cirkálásra, erdőzni, földutazni és soft-enduró pályára ideális kezdőmotor.

Alapadatok:
- 2014-es évjárat
- eredeti enduró kivitel
- Ausztriából behozott, kereskedőtől vásárolt
- alvázszám tisztán látható
- nincs tuningolva B kategóriás jogsival vezethető
- meglepően nagy teherbírás, kezdőmotornak ideális
- kerékméretek: elöl 21, hátul 18 - mindenen átmennek, a magyar útviszonyokra és terepre is kiválak

Műszaki háttér:
- 49 ccm, 2 ütemű (2T) Derbi blokk
- folyadékhűtés
- 6 sebességes váltó
- automata 2T olajozás
- erős, masszív váz
- elöl-hátul tárcsafék

Állapot, karbantartás:
- hibamentes működés
- aktív használatból adódó kisebb hibák voltak, minden azonnal szervizelve
- profi enduró versenyző szervizbe hordtam
- nincs idegesítően fűnyíró a hangja (szívesen küldök videót, hangmintát)
- világítás minden funkciója működik
- fékek jó állapotban, határozottan fognak
- kormányzás, futás egyenes, nincs kotyogás
- gumik jó állapotban (szinte újak)
- folyadékszintek, kenés rendben

Használat közbeni tapasztalat:
- hidegindítás: télen szívatóval 3 rúgás, egyébként egy rugásra indul
- fogyasztás: vicckategória
- végsebesség: 75 km/h (jelenlegi cross gumikkal, amik brutál tapadnak)

Friss karbantartások:
- lánccsere (50 EUR 20.000 Ft)
- váltóolaj csere 12.000 km-nél (2 hónapja)
- új hátsó belső gumi (defekt után cserélve)
- 100% szintetikus Motul 2T olaj (automata adagoló hibátlanul működik)

Extrák:
- Dunlop Geomax cross gumik (3 hónaposak) 80.000 Ft
- Circuit kézvédők 20.000 Ft
- Circuit cross kormány 100 EUR
- behajtható visszapillantó tükör 7.500 Ft (erdőben kifejezetten praktikus)

Esztétikai hiba:
- a hátsó idom egy része egy esésnél letört, de ez a működést nem befolyásolja
- ha komoly a szándék, emiatt minimálisan engedek az árból.

Megjelenés: A motor nagyon szép állapotú, nem leharcolt. Gyakorlatban: benzinkúton, parkolóban rendszeresen odajönnek megnézni, nagymotorosok intenek, lényegében van jelenléte az utakon.

Fontos: Nem árulok zsákbamacskát. Tudom, hogy vannak olcsóbb motorok, de saját tapasztalatból tudom, hogy azoknál gyakran azonnal rámegy +100-150 ezer Ft (veszélyes gumiállapot, ferde-gyenge kormány stb.), mire használható lesz. Ennél ezek komoly minőségre lettek cserélve.

Alapár: 550.000 Ft - a régi, kopottabb gumival, gyengébb kormánnyal, kézvédők nélkül
Extrákkal: 699.000 Ft - a felújított, minőségi új szettel

Ha korrekt, karbantartott, azonnal használható motort keresel, ez egy jó választás.
Telefonon hívj nyugodtan, ha nem veszem fel, hagyj üzenetet, és visszahívlak.

Hirdetésazonosító: #2804529
Feladás dátuma: 2026.04.29.

Motoros hírek

A GoPro az új Nokia?
Csökkenő részvényárfolyamok, elbocsátott dolgozók

A GoPro az új Nokia?

Hiába a tavaly februárban megjelent, 360-as kamera, a cég kénytelen leépíteni.

Telefon tükrözése a motor kijelzőjére
Nem változott, mégis jobb lett

Telefon tükrözése a motor kijelzőjére

A megoldás legfontosabb előnye, hogy semmit nem kell tenned, mégis jobb lesz a géped.

Nagyot futott a szegedi robogós videója
Bátor vagy pimasz?

Nagyot futott a szegedi robogós videója

A helyzet hétköznapi, de a motoros válasza és a rendőrök reakciója már annál kevésbé.

Csak évi ötezer forint, mégsem kötnek biztosítást
Megéri ezen spórolni?

Csak évi ötezer forint, mégsem kötnek biztosítást

Érthetetlen, hogy miért kockáztatják ennyien az akár milliós kártérítés kifizetését.

Márquez elesett, kiállt a boxba... és nyert!
MotoGP – Jerez

Márquez elesett, kiállt a boxba... és nyert!

Több akció és meglepetés történt a rövid sprinten, mint máskor egy teljes nagydíjon.

A magyar motorosok kedvenc Hondái
Kicsik között a legnagyobbak

A magyar motorosok kedvenc Hondái

Öt robogó és öt motorkerékpár a legnépszerűbb, 500 köbcenti alatti modellek versenyében.