Derbi Senda X-Treme 50 Újszerű

599 000 Ft
Évjárat 2015 / 5
Futott km 9 950 km
Teljesítmény 7 kW (9 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély: Máté HU · Veszprém vármegye · Pápa

Adatok

évjárat:
2015 / 5
futott km:
9950 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
7 kW (9 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Külső

szín:
fekete

Leírás

Derbi Senda/(Gilera smt) újszerű állapotban eladó. A motor megkímélt, rendesen karbantartott darab, nem leharcolt vagy összetákolt példány. Át lett nézve, szezonra fel van készítve, jelenleg költségmentes, csak rá kell ülni és használni. Minden hibátlanul működik rajta, a blokkja erős, hidegen-melegen pöcre indul. Műszakilag és kinézetre is egyben van, ritka ilyen állapotban ebben a kategóriában. Ez nem az a motor, ami csak a képeken mutat jól, élőben is pontosan ezt hozza.

Komoly érdeklődők jelentkezését várom!

Hirdetésazonosító: #2812766
Feladás dátuma: 2026.06.09.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.