Dkw NZ350

5.500 € 1 954 535 Ft
Évjárat 1939 / 3
Futott km 34 567 km
Teljesítmény 8 kW (11 LE)
Hengerűrtartalom 345 cm³
Hirdető Magánszemély: attila HU · Csongrád-Csanád vármegye · Szeged

Adatok

évjárat:
1939 / 3
futott km:
34 567 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
8 kW (11 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
345 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
Jogosítvány kategória:
A1 - max. 125cm³; 11kW

Külső

szín:
fekete

Leírás

Megvételre kínálom a képeken látható, motorszám szerint 1938/39-es motorkerékpárt. Működőképes. Az alkatrészek egy része felújított (króm, alapozó festés), motorja működik, az elektromosságon (világítás, töltés) még van feladat, pár alkatrész hiányzik, vagy utángyártott. A vázban nem találtam számot, új nyaktáblát tudok adni hozzá. Forgalmi nincs, adásvételi szerződést természetesen írok a vevővel. Szeged. A kiírt ár Euroban értendő (vagy annak megfelelő Forint).

Hirdetésazonosító: #2797562
Feladás dátuma: 2026.03.24.

Motoros hírek

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó
Sólymok az Alföldön

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó

Idén megdőlhet minden eddigi rekord a jótékonysági akcióval egybekötött rendezvényen.

Két év alatt 146 000 kilométer?
Életed túrája

Két év alatt 146 000 kilométer?

Egy vérbeli túramotor sem megy ennyit évente, mint Harish a megfizethető A1-es géppel.

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon
Megéri?

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon

Nem olcsó, de tökéletes választás a télen nem használt hobbijárművekhez, például a motorokhoz.

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?
Láthatatlan hibák

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?

Így óvhatod a motorod gumiját, ha nem szeretnél idő előtt másikat venni helyette.

Assentől új szabályok vonatkoznak a MotoGP-rajtokra
Előrehozott változtatások

Assentől új szabályok vonatkoznak a MotoGP-rajtokra

Nehezebb lesz rajtolni és nagyobb hátrányban lesznek a hátulról indulók.

Teszt: Brixton Crossfire 500 Storr
Új kihívó a legnépszerűbb géposztályban

Teszt: Brixton Crossfire 500 Storr

A csupasz és a scrambler változat után nálunk járt a Crossfire család leglátványosabb tagja.