Honda CBF600N PC43

1 800 000 Ft
Évjárat 2009 / 4
Futott km 34 124 km
Teljesítmény 57 kW (77 LE)
Hengerűrtartalom 599 cm³
Hirdető Magánszemély: Molnár Gábor HU · Baranya vármegye · Siklós

Adatok

évjárat:
2009 / 4
futott km:
34 124 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
57 kW (77 LE)
hengerűrtartalom:
599 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 4

Leírás

Eladóvá vált kihasználatlanság miatt ez a korát meghazudtoló CBF600N. Tényleg nagyon egyben van.
Amit tudni kell róla:
3. tulaja vagyok. Először egy idős úré volt a motor, aki egyszer álló helyben felbillentette a motort, ezért a Mama parancsára el kellette adnia.(a tükrön egy kis karc, a jobb oldali bukógombán és a gyári kipufogón lévő horzsolás látszik)
Ez után jött egy gondos gazda, akitől én vettem meg.
Vásárlás után motor szervízben történt egy komplett átnézés, szelephézag ellenőrzés, fékolaj, olaj cserék.
Ezt követően minden tavasszal én cseréltem rajta olajat, olajszűrőt és vettem egy gyári légszűrőt is bele (kb. 20.000 forint volt)

Idén tavasszal kezdtünk egy friss műszakival, majd vettem a motorra vadi új gumikat (Pirelli Diablo Rosso III - 114.000 Ft), egy sportkipufogót (80.000 Ft), egy mosható K&N sportlégszűrőt (24.000Ft) és egy Healtech lambdaszonda átverő kütyüt (12.000Ft), mert ha sportkipufogóból kivettem a DB-killert akkor egy picit ingadozott az alapjárat.
Az összes gyári alkatrész megvan és kb. 1 óra alatt minden vissza alakítható teljes egészében a gyári állapotba. (Kipufogó, lambdaszonda, zsír új belevaló légszűrő)

A motoron található fokozat kijelző, 12V-os csatlakozó, bukógomba, középsztender, Gyári Honda plexi, Abus tárcsafékzár, QuadLock telefontartó, gyári hátsó doboz fekete színben (Sajnos néhány karc található rajta) és adok a sportlégszűrőhöz való mosó és olajzó csomagot is.

Kizárólag 100-as Prémium benzinnel használtam és csak hobbi célból.
Az idei évbe nem egész 1000 kilómétert mentem vele és ez jövőre sem lenne több, ezért döntöttem az eladása mellett.
Végig garázsban volt tartva, letakarva.

Soha semmi bajom nem volt a motorral.
Aki eljön megnézni az szerintem el is fogja vinni, mert tényleg gyönyörű állapotban van a motor. Az összes apró sérülést próbáltam feltünteni.

Ez a motor nem zsákbamacska. Tavasszal egy olaj csere és a világból ki lehet vele menni.

Rendszám: UJL-872

Tuti van amit elfelejtettem leírni, de bárkinek bármi kérdése van nyugodtan keressen telefonon.

Hirdetésazonosító: #2766337
Feladás dátuma: 2025.11.01.

Motoros hírek

A Honda legnépszerűbb ötszáz köbcenti alatti motorjai
Erősödik az A2-es géposztály

A Honda legnépszerűbb ötszáz köbcenti alatti motorjai

Meglepetésre nem csupaszmotor vagy túraenduró, hanem egy klasszikus áll a lista élén.

Megérkeztek a Hungaroringre az új márka első modelljei
Pályán az újdonságok!

Megérkeztek a Hungaroringre az új márka első modelljei

A tíz éve alapított vállalat ma már tucatnyi európai országban jelen van, közöttük hazánkban is

Ismét nő a Harley-Davidson forgalma, már a Hondát ostromolja
A hazai pálya előnye

Ismét nő a Harley-Davidson forgalma, már a Hondát ostromolja

Teljesen átrendeződött a motorpiac, új márkák uralják a képzeletbeli dobogót.

Visszatér a kunmadarasi 24 órás motorverseny
Már csak öt hét maradt!

Visszatér a kunmadarasi 24 órás motorverseny

Ezúttal a megszokott 24 órás összecsapás mellett hatórás futamot is rendeznek Kunmadarason.

Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT
Biztos, hogy szükség van kuplungkarra?

Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Az idei Tracer legfontosabb újítása az Y-AMT-váltó, de nem csak ettől lett jobb túramotor.

A Balaton Park cáfolja a biztonsági kritikákat
Minden rendben

A Balaton Park cáfolja a biztonsági kritikákat

Az FIM szerint a pálya felkészítése és a versenyirányítás is „kiemelkedő színvonalú” volt.