Adatok
évjárat:
2004 / 8
futott km:
65 000 km
Motor, meghajtás
üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
69 kW (93 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
600 cm³
Műszaki állapot
állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2028 / 5
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
törzskönyv · első forgalomba helyezés Magyarország · frissen szervizelt
Külső
oldaldoboz · emelt plexi
Biztonság és Technika
sportkipufugó
Leírás
Eladóvá vált szeretett matt kék Honda Hornetem (PC36), kategóriaváltás miatt. Rendkívül megbízható, gondosan karbantartott és extrákkal bőven felszerelt példány.
A motor rengeteg kényelmi és optikai extrát kapott:
- E-jeles Leo Vince SBK sportdob (gyönyörű hang, diszrét vissza durrogással, kivehető DB killerrel, így vizsgán se kötnek bele - mert ezzel a hang szinte gyári.
- Egy éve (2025) lett nem csak újrahúzva, de újraépítve a teljes ülés a gyárias kialakítás megtartása mellett, klasszisokkal kényelmesebb mint a gyári.
- Szélesebb kormány (pazazz), plusz kormány kiemeléssel (Hebe).
- Modernebb sportosabb kinézetű (E-jeles) tükrök.
- Színre fújt hasidom, kék fékcsövek, füst indexbúrák (E-jeles), Hornet feliratos fém láncvédő és fékfolyadék fedél, kék Hornet feliratos kormányvégsúly.
- Puig kék plexi a szélvédelemért.
Minden gyári tartozékot adok a motorral (kipufogó, index, kormány, tükör, láncvédő).
Szezonra felkészítve:
A motor most tavasszal lett leszervizelve, olaj, olajszűrő, fékfolyadék, hűtőfolyadék csere. A gumik (Michelin Pilot Road4) és a lánc jó állapotúak, még évekig nem lesz ezekkel gond. A motorra a csak rá kell ülni és menni kell vele.
Hátsó fékbetét tavaly lett cserélve, első fékhez adok egy komplett garnitúra új fékbetétet.
A kilométeróra állás több szempontból is irreleváns, a valós futásteljesítmény 65 ezer körül van.
Nem külföldröl behozott motor, új korában Magyarországon lett forgalomba helyezve.
A motor korából adódóan kisebb esztétikai hibák természetesen előfordulnak rajta, de mint ahogy a képeken is látszik összességében egy kiemelkedően szép darab.
Konkrét hiba amit tudok, az első fényszóró műanyag háza repedt (nem a búra), az üresjárat jelző bemelegedés után nem jelez mindig pontosan (ezt egyszer már cseréltettem, de mint megtudtam ez gyári hiba) illetve a start/stop gomb fixre van kötve, jelentőségé nincs, mert úgyis a kulcs elforgatásával, majd a gyújtás gomb megnyomásával indít az ember.
A vizsga most lesz (1 hónap) esedékes, ezt én még bevállalom, így a motor friss vizsgával kerül az új tulajdonosához és ez tulajdonképp benne van az árban.
Télen, nyáron fűtött garázsban van tárolva.
Kipróbálás a vételár letétele után lehetséges.
- Teljes Givi oldaltáska szett és tartókonzollal is vihető, természetesen némi felár ellenében
Hirdetésazonosító: #2800428
Feladás dátuma: 2026.04.08.