Honda CBR 600 RR

1 000 000 Ft
Évjárat 2005 / 10
Futott km 40 000 km
Teljesítmény 87 kW (117 LE)
Hengerűrtartalom 599 cm³
Hirdető Magánszemély: Pupos Károly HU · Pest vármegye · Tóalmás

Adatok

évjárat:
2005 / 10
futott km:
40 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
87 kW (117 LE)
hengerűrtartalom:
599 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
frissen szervizelt

Biztonság és Technika

gyorsváltó · sportkipufugó · kulcsnélküli indítás

Infotainment

fedélzeti komputer

Leírás

Eladó kiváló kezdő pályamotor. Tavaly vásároltam és a szezont végig is motoroztam vele gond nélkül. Esztétikai hibái korából és egy tavalyi apró Kakucsos csúszásból vannak. Szerkezetileg és motorikusan kifogástalan. Futómű 75-80kg-ra hangolva. Olaj, szűrő csere minden nagy pályázás vagy 2 kis pályázás után megtörtént. Azonnal használatba vehető motor. Extrákat és az esztétikai hibákat próbáltam fotózni. Ezeken kívül található benne egy Healtech gyorsváltó. Kisebbre váltás miatt eladó. Forgalomba nem helyezhető. Csere, beszámítás nem érdekel. Az ár fix. Minden kérdésre szívesen válaszolok

Hirdetésazonosító: #2812922
Feladás dátuma: 2026.06.10.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.