Honda CRF 450R

1 150 000 Ft
Évjárat 2009 / 2
Üzemóra 41 óra
Teljesítmény 43 kW (58 LE)
Hengerűrtartalom 450 cm³
Hirdető Magánszemély: Heródek Donát HU · Bács-Kiskun vármegye · 6041 Kerekegyháza

Adatok

évjárat:
2009 / 2
üzemóra:
41 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
43 kW (58 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
450 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
balesetmentes

Külső

szín:
piros

Biztonság és Technika

sportkipufugó

Leírás

Üdv!
Eladó a Címben említett 2009-es Honda CRF 450R-em kategória váltás miatt.

-41 óra van benne Motor felújítás óta.
- 8-10 óránként Olaj csere (Motul 300V)
- Hidegen, melegen szépen indul
- Van hozzá egy fehér idom szett pluszban, valamint egy új lánc szett ami meg nem került felrakásra.
Jó gumik, azonnal Motorozható😁
-Yoshimura dob.
-Hobbi motorozásra volt használva!

Ár: 1.150.000Ft
Kerekegyházán Megtekinthető.

Ha Bármi kérdésed lenne telefonon vagy privát üzenetben szivesen válaszolok.
0️⃣6️⃣3️⃣0️⃣1️⃣7️⃣8️⃣3️⃣8️⃣9️⃣7️⃣

Hirdetésazonosító: #2812549
Feladás dátuma: 2026.06.08.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.