Honda CRF 450 R

870 000 Ft
Évjárat 2012 / 2
Üzemóra 41 óra
Teljesítmény 46 kW (62 LE)
Hengerűrtartalom 450 cm³
Hirdető Magánszemély: H HU · Nógrád vármegye · 3100 Salgótarján

Adatok

évjárat:
2012 / 2
üzemóra:
41 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
46 kW (62 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
450 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
műszaki érvényes:
2030 / 1

Leírás

Eladó 2012 Honda CRF 450 típusú motor.
A motor 41 órája lett generálozva. Injektort is kapott újat.
Hatalmas kompresszió és erő. Nem füstöl nem csörög.
Kuplung váltó vajpuha.
Fékek újak. Lamcszett jó első gumi jó hátsó 60 százalékos kb.
Küllők feszesek ráfok nem ütnek.
Extrák
-LeoVince X3 komplett rendszer
- Zap visszahajló karok
-Zap váltókar
-kézvédő
Stb.
A motor jó állapotban van szépen megy külsőre egy matricaszett elferne rajta de ezt már hagyom az új tulajnak saját ízlése szerint alakítani.
További infó telefonon.
Köszönöm

Hirdetésazonosító: #2821443
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.