Honda VFR 800

1 150 000 Ft
Évjárat 2004 / 2
Futott km 54 524 km
Teljesítmény 80 kW (107 LE)
Hengerűrtartalom 782 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · 4320 Nagykálló

Adatok

évjárat:
2004 / 2
futott km:
54 524 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
80 kW (107 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
782 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2027 / 6
Jogosítvány kategória:
A - Teljesítménykorlátozás nélkül
törzskönyv · frissen szervizelt · balesetmentes

Külső

szín:
piros

Leírás

Eladó szezonra felkészített Honda VFR800 VTEC, új első és hátsó Pirelli Angel GT gumikkal, hátsó és oldaldoboz tartó konzollal.

Hirdetésazonosító: #2816066
Feladás dátuma: 2026.06.27.

Motoros hírek

Yamahákkal lépnek pályára a jövő GP-versenyzői
Átalakul a Moto3-géposztály

Yamahákkal lépnek pályára a jövő GP-versenyzői

Sokkal olcsóbbá válnak a motorok, de hátránya is akad a gyökeres változtatásnak.

Máris bírálják az új szabályokat
Káosz lesz a MotoGP-ben?

Máris bírálják az új szabályokat

A pilóták lepróbálták az új rajtot, a Yamaha pedig meglepte riválisait a 850-es géppel.

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó
Sólymok az Alföldön

Nemes célért zajlik a 2026-os Hayabusa-találkozó

Idén megdőlhet minden eddigi rekord a jótékonysági akcióval egybekötött rendezvényen.

Két év alatt 146 000 kilométer?
Életed túrája

Két év alatt 146 000 kilométer?

Egy vérbeli túramotor sem megy ennyit évente, mint Harish a megfizethető A1-es géppel.

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon
Megéri?

Új, teljesen etanolmentes benzin jelent meg Magyarországon

Nem olcsó, de tökéletes választás a télen nem használt hobbijárművekhez, például a motorokhoz.

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?
Láthatatlan hibák

Miért kell lecserélni az abroncsot, ha még jó a mintamélysége?

Így óvhatod a motorod gumiját, ha nem szeretnél idő előtt másikat venni helyette.