KTM Exc-f 250

1 150 000 Ft
Évjárat 2008 / 8
Üzemóra 580 óra
Teljesítmény 30 kW (40 LE)
Hengerűrtartalom 250 cm³
Hirdető Magánszemély: Kovács Péter HU · Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye · Sajóbábony

Adatok

évjárat:
2008 / 8
üzemóra:
580 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
30 kW (40 LE)
hengerűrtartalom:
250 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Leírás

Sziasztok! Eladnám szeretett motorom kihasználatlanság miatt. Amit a motorról tudni kell, jelenleg 580üo van benne(391üo teljes motorgenerál) 500 üo nál teleszkóp felújítás. A motoron található egy hgs powerbombos kipufogó rendszer, elől mousse, hátul sima belsős.A motort hobbi endurózásra használtam!
10üo olaj csere és légszürő tisztítás! Minimálisan alkú képes, csere Ltz-400 érdekel!

Hirdetésazonosító: #2737226
Feladás dátuma: 2025.07.02.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.