KTM 790 Adventure R

3 350 000 Ft
Évjárat 2020 / 7
Futott km 57 000 km
Teljesítmény 72 kW (96 LE)
Hengerűrtartalom 790 cm³
Hirdető Magánszemély: Adam HU · Fejér vármegye · Székesfehérvár

Adatok

évjárat:
2020 / 7
futott km:
57 000 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
72 kW (96 LE)
hengerűrtartalom:
790 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal
műszaki érvényes:
2026 / 7

Leírás

2 az 1 ben! Tökéletes tereptúra motor, de a kiegészítőkkel aszfaltos 2 személyes túrákra is kiváló! Újonnan vásároltam, egy gazdás motor. Kifogástalan műszaki állapotban, végig gondosan szervizelve! Típushibának számító vezérműtengely kopás garanciában javítva 21eKm-nél, 53e-es ellenörzésnél tökéletes állapotban. A feltüntetett ár az alap gyári felszereltségű motorra vonatkozik a következő extrákkal: Rally mód, gyorsváltó, tempomat, markolatfűtés, zselésített egyrészes ülés. Az egyéb kiegészítők (pl. zselésített fűthető ergo ülés, alu haspáncél, PP kerékszett, túraplexi, navi tartó, csomagtartó, Twinair előszűrő) megegyezés szerint! Minden olyan kiegészítő adott a motorhoz, ami a megbízhatóságot, a terepképességet és a kényelmet biztosítja. Az extrákkal kapcsolatban és kérdés esetén kérem keressen!

Hirdetésazonosító: #2751448
Feladás dátuma: 2025.08.31.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.