KTM EXC 450

1 300 000 Ft
Évjárat 2004 / 6
Futott km 1 km
Teljesítmény 42 kW (56 LE)
Hengerűrtartalom 450 cm³
Hirdető Magánszemély: Králl Patrik HU · Komárom-Esztergom vármegye · Tarján

Adatok

évjárat:
2004 / 6
futott km:
1 km
üzemóra:
20 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
42 kW (56 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
450 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
külföldi okmányokkal
okmányok érvényessége:
forgalomból ideiglenesen kivont okmányokkal
frissen szervizelt

Külső

szín:
narancs

Leírás

Sziasztok!

🟠 KTM EXC 450

FRISS MOTOR GENERÁL
dokumentálva

A generál során többek között az alábbiak lettek cserélve / felújítva:
• dugattyú
• főtengely csapágy szett
• hajtókar alsó csapágy
• vezérműlánc + vezetők
• hengerfej felújítás
• henger felújítás
• szelepek, szelephézag állítás
• hengerfej és henger tömítések
• vízpumpa tömítés
• karburátor tisztítás / beállítás
• gyertya
• motorolaj, olajszűrő
• hűtőfolyadék, fagyálló
. Első telókba szimering
• Lánc–lánckerék új

• Évjárat: 2004
• Váltó: 6 sebességes Hibátlan
• Indítás: önindító + berúgó
• Üzemóra mérő a generálnál lett felrakva.

• Kipróbálható
• Csere NEM érdekel.

A motor sose volt pályan, nincs szét gyilkolva.
+36202728878

Hirdetésazonosító: #2812386
Feladás dátuma: 2026.06.08.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.