KTM SX 150

1 350 000 Ft
Évjárat 2009 / 12
Üzemóra 41 óra
Teljesítmény 32 kW (43 LE)
Hengerűrtartalom 150 cm³
Hirdető Magánszemély HU · Zala vármegye · 8900 Zalaegerszeg

Adatok

évjárat:
2009 / 12
üzemóra:
41 óra

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
32 kW (43 LE)
sebességváltó:
lábváltó
hengerűrtartalom:
150 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
külföldi okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Biztonság és Technika

sportkipufugó

Leírás

🏁 Eladó KTM SX 150 2009 🏁

Eladó egy megkímélt, kiváló állapotú 2009-es KTM SX 150. A teljes motorgenerál óta mindössze 41 üzemóra került bele. A motor mindig időben karbantartott volt, a váltóolaj 8 üzemóránként cserélve.

A felújítás során új dugattyút, hajtókart, hajtókarcsapágyat, főtengelycsapágyakat, vízpumpát, váltókihajtás csapágyat és szimeringet, valamint PDS szemeket kapott. Emellett az első teleszkóp teljes felújításon esett át, új kerékcsapágyak kerültek bele, a kipufogó újra lett gyapotozva, a hűtők hibátlan állapotúak.

A motoron teljes HGS kipufogórendszer található, amellyel körülbelül 40–43 lóerő teljesítményre képes. A gumik kb. 90%-osak, a motor azonnal használható, semmilyen ráfordítást nem igényel.

📍 Helyszín: Zalaegerszeg
💰 Ár: 1 350 000 Ft

📞 Telefonszám: 0️⃣6️⃣ 7️⃣0️⃣ 8️⃣8️⃣3️⃣ 6️⃣8️⃣7️⃣2️⃣

🏁 Komoly érdeklődők hívását várom!

Hirdetésazonosító: #2821690
Feladás dátuma: 2026.07.27.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.