Malaguti Madison152

100 000 Ft
Évjárat 2002 / 9
Futott km 27 870 km
Teljesítmény 10 kW (13 LE)
Hengerűrtartalom 152 cm³
Hirdető Magánszemély: Papp András HU · Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegye · Kállósemjén

Adatok

évjárat:
2002 / 9
futott km:
27 870 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
10 kW (13 LE)
hengerűrtartalom:
152 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
lejárt okmányokkal
műszaki érvényes:
2025 / 9

Leírás

Eladó malaguti madison 152ccm.es nagyrobogó.Yamaha motorblokkos,Jó állapotban,egyben bontásra. Mindene megvan,hibátlanul működik,felujított fékek, uj fesszabályzóval,uj gyertyával, uj üléshuzattal,villamossága átvezetékelve uj vastagabb vezetékekkel,így a lámpák erősebben világítanak,könyebben indul,megkímélt állapotban.napi használatból,kihasználatlanság miatt forgalomból végleg kivonva.Magyar papiros,rendszám leadva.

Hirdetésazonosító: #2772475
Feladás dátuma: 2025.11.30.

Motoros hírek

Magyar motorosok a görög Hayabusa-találkozón
Irány Korfu!

Magyar motorosok a görög Hayabusa-találkozón

ATV-túra, Meteorák-látogatás és a lényeg – ott lobog a magyar zászló a nemzetközi felvonuláson.

Tesztnap, egykeréksuli és ügyességi verseny a Nagybanin
Három program egyben

Tesztnap, egykeréksuli és ügyességi verseny a Nagybanin

Tesztelj, tanulj és szállj versenybe az 50 000 forintos fődíjért!

Második helyen zárt a magyar csapat az EWC-ben
Ezüstös eredmény

Második helyen zárt a magyar csapat az EWC-ben

Le Mans-ban diadalmaskodott és roppant erős szezont zárt a HERT alakulata.

A BMW első európai gyártóként lett világbajnok
Megtört a jég!

A BMW első európai gyártóként lett világbajnok

Három év, három vb-cím – komoly teljesítmény a pilótáktól és az M 1000 RR-től.

Acosta a csúcson!
MotoGP - Ausztria

Acosta a csúcson!

A KTM hazai pályáján diadalmaskodott, mégis elhagyja a csapatot Pedro Acosta.

Öt tipp, amivel növelheted a motorgumi élettartamát
Csak rajtad múlik

Öt tipp, amivel növelheted a motorgumi élettartamát

Hőmérséklet, nyomás és persze a jó öreg felfüggesztés – ezeken múlik minden.