McM140

310 000 Ft
Évjárat 2007 / 10
Futott km 55 555 km
Teljesítmény 12 kW (16 LE)
Hengerűrtartalom 140 cm³
Hirdető Magánszemély: Bakos roland HU · Bács-Kiskun vármegye · Kisszállás

Adatok

évjárat:
2007 / 10
futott km:
55 555 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
12 kW (16 LE)
hengerűrtartalom:
140 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
műszaki érvényes:
2030 / 6

Leírás

Sziasztok!
Eladóvá vált szeretett motorom, nagyobbra váltás végett.
Amit lehet tudni a motorrol: 140ccm 4t
2007-es évjárat jó motorikus állapotban van tavaly télen full motor generálon esett át,
új hátsó és első fék munkahenger,
hátul új fékcső,
kapott egy új gyors gázkart,
egy új hátsó rugóstagot,
kb 5km-t futott hátsó gumi,
ülés újra lett húzva,
új kuplunk kar.
Van hozzá pár alkatrészem amiket termeszetesen adok mellé.
Motor mellet az ár alkuképes!
Tel: 06202562902
16:00 után vagyok csak elérhető!!
Köszönöm hogy végig olvastad!

Hirdetésazonosító: #2755125
Feladás dátuma: 2025.09.15.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.