Piaggio NRG Power

279 999 Ft
Évjárat 2007 / 7
Futott km 17 120 km
Teljesítmény 3 kW (4 LE)
Hengerűrtartalom 70 cm³
Hirdető Magánszemély: Könyvesi Csaba HU · Pest vármegye · Őrbottyán

Adatok

évjárat:
2007 / 7
futott km:
17 120 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
3 kW (4 LE)
hengerűrtartalom:
70 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
magyar okmányokkal
okmányok érvényessége:
érvényes okmányokkal

Leírás

Piaggio NRG Power sportseries

AZ ÁR IRÁNYÁR --- 279.999Ft

Csak adásvételivel eladó!

Eladó Após becsben tartott robogója. Tipp-topp állapotban van, azonnal motorozható! Gyárilag az 50ccm hengerrel 4,08Le.
A motorról annyit kell tudni, hogy az előző tulajnál felújításon esett át a blokk, eközben kapott egy 70ccm hengert. Nemtudni pontos mért adatot hogy hány LE, nem volt mérve. Amióta nála van hibamentes a robogó. Olajcsere minden megtett 2000km után megvolt.
Különolajzó le van kötve, KEVERÉK Benzinnel üzemel a robogó.
Igazából jön, megy, megáll. Viszont egyetlen baja van, hogy foglalja a helyet. Mostanában nem nagyon használja, így gondolta megválik tőle, hogy másnak is örömet tudjon okozni!

Hirdetésazonosító: #2726889
Feladás dátuma: 2025.05.23.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.