Piaggio Zip 2-es 50 2T léghűtéses

150 000 Ft
Évjárat 2008 / 6
Futott km 31 500 km
Teljesítmény 3 kW (4 LE)
Hengerűrtartalom 50 cm³
Hirdető Magánszemély: Vittorio Garage HU · Hajdú-Bihar vármegye · 4033 Debrecen

Adatok

évjárat:
2008 / 6
futott km:
31 500 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
3 kW (4 LE)
sebességváltó:
variator / cvt
hengerűrtartalom:
50 cm³

Műszaki állapot

állapot:
használt
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül
Jogosítvány kategória:
AM - max. 50cm³; 4kW

Külső

szín:
piros

Leírás

Eladó Piaggio Zip 50-es 2 ütemű léghűtéses, elől tárcsa hátul dobfékes. Külsején karcolások vannak illetve használatból eredendő horzsolások ,de nincs törve sehol sem! Inkább igáslónak és boltba járásra volt használva mint kiállítási motornak. Minden működik rajta, gombnyomásra azonnal indul és rúgásra is. Színte új gumikkal, napi használatra alkalmas vagy tanuló motornak tökéletes választás. Hátul nagy csomagtartóval ideális parkoló hely az ülés alatt is , új akkumulátorral. Helyileg Debrecenben megtekinthető és kipróbálható. Érdeklődni lehet telefonon vagy üzenetben. Keressen bizalommal mindig elérhető vagyok.
06707731313

Hirdetésazonosító: #2821525
Feladás dátuma: 2026.07.26.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.