Sachs Winora

111 000 Ft
Évjárat 1998 / 3
Futott km 1 234 km
Teljesítmény 1 kW (1 LE)
Hengerűrtartalom 33 cm³
Hirdető Magánszemély: Attila HU · Fejér vármegye · Bicske

Adatok

évjárat:
1998 / 3
futott km:
1234 km

Motor, meghajtás

üzemanyag:
benzin
teljesítmény:
1 kW (1 LE)
hengerűrtartalom:
33 cm³

Műszaki állapot

állapot:
újszerű
okmányok jellege:
okmányok nélkül
okmányok érvényessége:
okmányok nélkül

Leírás

Gyűjtői darab! Sach 301AB, 30ccm motoros. Winora 1988-s Unisex kerékpár. Most nem üzemképes ! Régóta nem használt, nagyon megkímélt a bicó. Nem összekeverendő az agyonra használt,viseletes, stb társaival!!! A crómozás is szinte hibátlan .Amikor régen vettem akkor könnyen indult. Nálam Kb:20 évig száraz,meleg helyen volt tárolva,letakarva. Motor átforog.Nem rég be akartam indítani és benzinbetöltéskor alul folyt ki a benzin.Sajnos az állásban elrevült,kiszakadt a karburátorban a gumi membrán és az úszóház is szivárgott.
Csere esetleg érdekelhet értékegyeztettéssel:
Mobilteló min:8/256GB, Akksi hibás EBIKE Túra-Trekking 27,5-28-29s férfi,(unisex) L ( 52-58cm) Bicske

Hirdetésazonosító: #2723149
Feladás dátuma: 2025.05.09.

Motoros hírek

Teszt: Ultraviolette MACH 2
Hihetetlen, de igaz

Teszt: Ultraviolette MACH 2

Az indiai márka hozhatja el az áttörést a nagy hatótávú, sportos motorral.

Kenny Roberts újra a pályán
Legendák egymás között

Kenny Roberts újra a pályán

Több világbajnok is jelen volt a rangos eseményen.

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?
Tapasztalatok 100 000 kilométer után

Mire (nem) jó ma egy elektromos motor?

Tényleg kisebb a hatótávja, mint a hasonló árú benzinesnek, de mi szól még ellene?

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások
Zsebre megy

Sok a baleset, drágulnak a biztosítások

Elsőre túlzásnak tűnik a 13-14 ezer forintos díj, de sajnos teljesen jogos.

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra
130 lett, maradhat?

Az új K 18 prototípus magasról tesz az EU-s normákra

Még meg sem jelent a modell végleges kivitele, de máris magára irányította a figyelmet.

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.